美國上訴法院駁回福特野馬“Eleanor”的版權主張

“Eleanor”的法律糾紛已持續超過20年,它是電影《極速60秒》中的那輛福特野馬。

“Eleanor”曾出現在四部電影中，最新一部是2000年上映的《極速60秒》重啟版，由尼古拉斯·凱奇（Nicholas Cage）主演。“Eleanor”與福特野馬車款系列有關,在1974年的原版電影中首次亮相。

這些年來發生過不少關於“Eleanor”的訴訟案件，尤其是正在發生在丹尼斯·哈利基（Denice Halicki）與卡羅爾·謝爾比授權公司（Carroll Shelby Licensing Inc）之間的糾紛。丹尼斯是H.B.哈利基的遺孀，H.B.哈利基是1974年原版電影的編劇、導演、製片人及主演。而卡羅爾·謝爾比授權公司與傳奇賽車手兼設計師卡羅爾·謝爾比（Carroll Shelby）有關聯，卡羅爾曾參與福特野馬的開發。 

美國加利福尼亞州上訴法院最近作出的判決駁回了丹尼斯·哈利基對卡羅爾·謝爾比授權公司侵犯版權的訴訟請求，理由是“Eleanor”車輛本身不具備版權保護資格。

具體而言，法院認定“Eleanor”並非可受版權保護的“角色”（甚至不構成角色），因為這輛車缺乏“概念特質、一致的特徵，且不具有特別顯著的辨識度”。法院指出，“Eleanor相對於眾多出現在以汽車為中心的動作電影中的跑車沒有重要區別”。

法院援引了DC Comics v Mark Towle案中的理由，此案涉及蝙蝠車（Batmobile）。在當時2015年的判決中，加州上訴法院認定蝙蝠車享有版權保護，因為它是《蝙蝠俠》漫畫書、電影和電視系列中的“汽車角色”和“具有足夠顯著辨識度的元素”。值得注意的是，Towle案的判決回溯至“Eleanor”糾紛的早期階段，當時法院在2008年判決中認定，汽車角色可享有版權保護，但僅限於“特別具有辨識度”的角色。這一理由也出現在2025年的判決中，而Eleanor最終倒在這道門檻上。

這並非意味著丹尼斯·哈利基從未能夠成功主張與“Eleanor”相關的任何權利。例如，在2020年，她成功起訴了一位YouTube視頻創作者，該名創作者當時正在打造一輛被其命名為“Eleanor”的福特野馬Shelby複製品。最終，這輛車被移交給了哈利基，所有相關YouTube視頻也被下架。

哈利基持有ELEANOR在車輛及其零部件（以及玩具車和“動作冒險及劇情類電影”）方面的美國商標註冊，因此想把這個名字用作商業用途,肯定會相當困難；然而，在這次最新的判決後，看來哈利基若要對“Eleanor”車輛本身主張權利,尤其是在版權層面上，將會變得更加困難。

[The] Appellants’ argument stalls at the starting line: we hold that Eleanor is not a character, much less a copyrightable one - UNITED STATES COURT OF APPEALS FOR THE NINTH CIRCUIT

cdn.ca9.uscourts.gov/...